SCW系列轴装式蜗轮蜗杆减速机的中心距：63 、80 、 100 、 125、 140 、160 、 180 、 200 、225 、 250、 280、 315 、 355 、400 、 450等，大中心距蜗轮蜗杆减速机也可加工制作。
SCW系列减速机的重量：63的减速机重量为17公斤，80的减速机重量为24公斤，100的减速机重量为41公斤，125的减速机重量为80公斤，140的减速机重量为108公斤，160的重量为138公斤，180的重量为183公斤，200的重量为243公斤，225的重量为286公斤。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中,其原因是因为使用轮轴运动可以减少力的消耗,从而大力推广。
德州金宇减速机技术部在非标产品蜗轮蜗杆减速机上，凸显出的优势就是：“更能适应客户的需要，更能体现减速机的机械性能与环境的统一，在力与美的统一上做到的结合”。山东省德州市金宇机械有限公司生产的SCWS轴装式蜗轮蜗杆减速机的结构方式包括蜗轮、蜗杆和减速机壳体。所以说选择德州金宇减速机，你不仅选择的是一个品牌，一个产品，你更选择的是一种美感，一种质量与美的统一，所以，时至今日我们不得不说：“选择德州金宇，选择了你的安心”。
负载与转速测量仪器仪器仪表类型、规格、量程应与试验要求相适应，测试项目为加载转矩（功率）、转速，测试误差应不超过读数的1％。为了提高产品的生产质量，德州金宇公司高薪聘请原北京首钢的技术工程师，即中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚先生为技术总工，负责平面二次包络减速机的技术问题和非标减速机的生产。优先采用转矩转速传感器与转矩转速测量仪。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器，直接测量试样（仅附加联轴器）的输入、输出转矩（功率）、转速如图1。4.3安装调试全部试验装置（不包括电控电源设备）应安装在同一（或组合）平台上，要求各部件找水平、对中，系统运转灵活。先进行静调零，调零后允许仪器转矩显示值多位读数的前几位均为零，末位数不大于4。脱开联轴器6（见图1），可测定试件5的空载转矩。4.4温度、噪声、振动的测试仪器减速器的油池温度和轴承温度的测试，应采用经质量部门鉴定合格、量程为150℃的半导体点温计或数字式温度计。
ZK蜗杆是一种新型蜗杆,它是由锥面砂轮包络而成的,因而可以用锥面砂轮直接进行磨削,磨削工艺比较简单,且可得到较高的齿形精度,因而具有良好的可加工性。SCWU、SCWS、SCWO中心距分两个系列，一个系列是63、80、100、125、160、200、250、315、400。但磨削过程中,随着砂轮半径的减小,会产生齿形误差。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。
以上信息由专业从事轴装式蜗杆减速机厂家的金宇减速机于2025/7/27 15:57:41发布
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